Caracterização das marcas de cimento e sua influência no concreto convencional

Abstract

Utilizado nos grandes monumentos do Egito antigo, o cimento é o material de extrema importância nas construções até a atualidade. O concreto, material mais utilizado na construção civil, tem como sua principal matéria prima o Cimento Portland, dessa maneira é necessário conhecer o cimento, suas características e sua aplicação no concreto. Desse modo, o objetivo principal desse trabalho é apresentar os resultados e análises dos ensaios de caracterização feitos em alguns cimentos comercializados no estado de Sergipe, sendo elas das marcas Poty, Mizu e Nacional, todos da categoria CP II – F 32 RS, e realizar um estudo de dosagem feito com o cimento Poty, buscando identificar discrepâncias nos concretos convencionais analisados, seja ele no estado fresco ou endurecido. Para isso foram definidas as variáveis dependentes: pasta de consistência normal, índice de finura, tempo de início de pega, expansibilidade a quente e resistência à compressão, de modo que todos os ensaios de caracterização foram comparados e verificados quanto a norma vigente. Para o estudo de dosagem feito com o cimento Poty adotou-se como as variáveis dependentes a resistência à compressão do concreto e o abatimento do tronco cone, onde foram fixados os parâmetros de mistura: teor de argamassa seca, proporção de agregados e relação água/materiais secos para obter os valores da relação água/cimento e o consumo de cimento, utilizando como método de dosagem o IPT/EPUSP. Desse modo, após serem analisado os resultados obtidos neste trabalho notou-se que as marcas de cimento apresentaram algumas incoerências e variações em seus resultados. De acordo com as bibliografias utilizadas, nenhuma das marcas atendeu a resistência à compressão estabelecida por norma. Para a análise dos traços feitos com o cimento Poty, pôde ser visto um resultado sem muita variabilidade, no entanto, apenas dois traços obtiveram resultados consideráveis para utilização do concreto convencional, onde foram feitos os ensaios de resistências à compressão e abatimento do tronco de cone.