Análise e dimensionamento de ponte de concreto armado projetadas em 1975 e adequação as normas atuais

Abstract

Um dos fatores determinantes para atualização da norma foi pelo aumento significativo das cargas móveis que estão trafegando pelas pontes rodoviárias brasileiras. Esse trabalho tem como metodologia o cálculo das cargas permanentes e móveis em pontes de concreto armado projetadas em 1975, adequando o mesmo projeto a carga móvel atualizada pela NBR 7188/2013, e dimensionando as vigas longarinas da superestrutura. As vigas foram tratadas como vigas “T”, considerandose a contribuição da laje do tabuleiro, utilizando-se os critérios da NB-1/1975 e NBR 6118/2014. Comparando-se os resultados observados, verificando-se a necessidade de reforço da estrutura estudada. Obtendo-se as linhas de influência para os carregamentos gerados pelos modelos de trem-tipo, a partir daí os momentos fletores máximos e mínimos na seção, necessários para o dimensionamento a flexão. Os resultados obtidos, mostraram que que as áreas de aço encontrados nos modelos foram próximas mesmo com a diferença de momentos ter sido muito alta, devia a critérios de dimensionamento das normas aplicadas.